A partir de dilluns les càmeres de l’Eixample Morató de Vic començaran a multar els conductors

El 4 d’abril entrarà en vigor la nova normativa que regeix les illes de vianants de Vic, entre les quals hi ha la polèmica illa de l’Eixample Morató de Vic. La mesura s’emmarca en la voluntat de l’Ajuntament de promoure una ciutat més sostenible i adaptada a la mesura humana, segons ha explicat a l’ACN el regidor Josep Maria Roca. El protagonista de les illes de vianants és precisament el vianant, però això no vol dir que la restricció al trànsit sigui absoluta. Roca ha destacat que la zona no està prohibida totalment als vehicles, perquè aquells que estiguin autoritzats hi podran entrar per anar als seus pàrquings o als comerços, però s’evitarà el gran volum de trànsit que travessava l’Eixample Morató, però sense fer-hi parada.

Les càmeres de control es van col·locar a les entrades i sortides de l’Eixample Morató ara fa un any però encara no sancionaven. Tot i això, Roca ha valorat que la mesura ha estat molt beneficiosa perquè ha provocat una disminució real del trànsit rodat. A partir de dilluns, si un vehicle no autoritzat entra a dins l’illa de vianants se’l multarà amb 36 euros. Si es paga abans de 20 dies s’obtindrà una bonificació del 50%.

Abans de l’entrada en vigor de les mesures, sobretot al barri de l’Eixample Morató, l’Ajuntament ha vist necessari realitzar una campanya informativa. El regidor Roca l’ha valorada molt positivament perquè s’han pogut aclarir dubtes que tenien els veïns del barri i clients dels comerços.

Els vehicles que accedeixin al barri hauran de circular a 20 km/h

Les normes de circulació per les illes de vianants de l’Eixample Morató, el casc antic i el carrer de Gurb que entraran en vigor a partir de dilluns donaran preferència de pas en tots els carrers als vianants. Tot i això, la circulació de cotxes no està prohibida i els vehicles autoritzats hi podran entrar però no podran sobrepassar els 20 quilòmetres/hora. En el cas de l’Eixample Morató, l’accés a la plaça dels Màrtirs és lliure al trànsit i es fa pel carrer de Sant Pau.

Les zones de càrrega i descàrrega es podran utilitzar només per a camions, furgonetes i vehicles comercials, el temps mínim imprescindible per fer la càrrega i descàrrega de les 5 del matí a les 11 i de les 3 de la tarda fins a les 5. Els vehicles autoritzats podran encotxar i desencotxar persones per un temps màxim de 10 minuts. Segons el regidor de barri de l’Eixample Morató, Josep Maria Roca, la Guàrdia Urbana tindrà especial sensibilitat en aquests casos, però vetllarà perquè es compleixi el correcte funcionament.

Les matrícules dels cotxes autoritzats (veïns, comerciants i clients) es troben en una borsa de l’Ajuntament. Aquesta llista, però, es podrà ampliar amb les autoritzacions per a accessos temporals, que són per a persones que esporàdicament han d’accedir al barri, ja sigui per entrar a un habitatge o realitzar alguna compra al comerç del barri. Aquests usuaris s’hauran de posar en contacte amb l’Ajuntament per facilitar la seva matrícula dins una limitació horària de 48 hores abans o després que s’hagi circulat per l’interior de l’illa de vianants.

Creació d’una plataforma única

Roca ha explicat que a la zona de l’antiga Atlàntida de l’Eixample Morató aquest any es pavimentarà els carrers com a plataforma única per reforçar la idea que la prioritat a la zona és pels vianants. La idea del consistori és anar estenent aquesta actuació a la resta del barri en la mesura que els recursos ho permetin.